درمان کبد چرب با میوه

مشخصات

مجموعه: دانستنیها

منتشر شده در یکشنبه, 16 مرداد 1401 07:04

نگارش یافته توسط Super User

تعداد بازدید: 1695

 درمان فوری کبد چرب با چند میوه !
نمناک : برای درمان کبد چرب راهکارهای گوناگونی وجود دارد که یکی از راحت ترین آن ها خوردن برخی میوه های مفید برای کبد چرب است که خیلی فوری آن را رفع می کنند.


درمان فوری کبد چرب با روش های طبیعی و استفاده از میوه ها مزایایی نسبت به مصرف داروها دارد که اصلی ترین آنها تقوی سیستم ایمنی بدن و افزایش مقاومت در برابر بیماری هاست. از آنجا که بیماری کبدچرب از جمله بیماری های خاموش و بی نشانه است، پیشگیری از ابتلا به آن از جمله اولویت ها قرار می گیرد.

زیرا این بیماری معمولا زمانی خود را نمایان می کند که ذرات چربی بخش زیادی از سلول های کبدی را به خود درگیر کرده اند. کبد چرب پس از درگیر کردن کبد با علائمی مانند ضعف، خستگی و احساس سنگینی و فشار در ناحیه فوقانی و راست شکم بروز می کند؛ در ادامه این بخش از سلامت نمناک به معرفی چند میوه که برای پاکسازی و رفع مشکل کبد چرب بسیار مفید هستند خواهیم پرداخت.


لیمو موثر در درمان فوری کبد چرب:

لیمو یکی از بهترین و پرطرفدارترین میوه های فصل تابستان و زمستان است اما نوع ترش ان برای درمان کبد چرب بیشتر مورد استفاده قرار می گیرد. نوشیدن یک لیوان آب که در آن عصاره یک لیموترش تازه وجود دارد در آغاز روز می تواند بهترین دارو برای پیشگیری از ابتلا به کبد چرب باشد.

از آنجا که لیمو سرشار از ویتامین C است و به عنوان یک آنتی اکسیدان می تواند نقش موثری در هضم و جذب مواد مفید در بدن داشته باشد، قابلیت زیادی در پیشگیری و درمان کبد چرب دارد.

با اضافه کردن آب یک لیمو به یک پارچ آب، در خانه آب لیمو درست کنید حتی می توانید لیموی خرد شده نیز به آن، اضافه نمایید. به طور منظم از این آبمیوه بنوشیددر صورت دلخواه، می توانید مقداری عسل نیز به آن اضافه کنید.

درمان سریع کبد چرب
درمان فوری کبد چرب با استفاده از لبو و آب لبو:

لبو را حلقه حلقه کنید خشک کنید روی بخاری یا شوفاژ بعد پودرش کنید مثل زعفران دم کنید برای رنگ غذا یا دسر.آب لبو را درقالب یخ بریزید هر وقت لازم داشتید یک حبه را از فریزر دراورید برای تزیین پلو، رنگ دسر،رنگ فرنی، حتی رنگ مربا به، اگر رنگ نداشت زیرا آب لبو بهترین درمان کم خونی است.

آب لبو یکی از راه های طبیعیه درمان پوکی استخوان است. خوردن یک لیوان آب لبو در صبح و شب در درمان فشار خون بالا موثر است. یکی از راه های درمان کبد چرب نوشیدن آب لبو است.خوردن آب لبو از ابتلا به فراموشی و آلزایمر در سنین بالا جلوگیری می کند. آب لبو در درمان سرطان خون،موثر است.
نقش توت ها در درمان سریع کبد چرب:

توت ها این میوه های خوشمزه که انواع مختلفی دارند یکی از منابع غنی آنتی اکسیدان به شمار می روند. این نوع میوه ها غنی از آنتی اکسیدان است و کبد را ترمیم می کند. برای دفع چربی از سلول های کبد، از انواع توت ها استفاده کنید.
انگور برای درمان فوری کبد چرب:

یک لیوان آب تازه انگور بنوشید و یا از خوردن یک خوشه انگور کامل همراه با صبحانه لذت ببرید.

نکته:اگر تحت درمان هستید، قبل از مصرف این دارو با پزشک مشورت کنید، زیرا ممکن است با برخی داروها تداخل داشته باشد.

انگور برای کبد چرب
درمان فوق العاده سریع کبد چرب با سیر:

سیر ،برای پاکسازی کبد عالی است. سیر به فعالسازی آنزیم هایی که کبد را از سموم پاک می کنند، کمک می کند. همچنین دارای دو ترکیب طبیعی به نام های آلیسین و سلنیوم است ،که به فرآیند پاکسازی کبد کمک می کنند و از کبد در برابر آسیب سموم محافظت می کنندر علاوه بر آن، سیر میزان کلسترول و تری گلیسرید را کاهش می دهد، که مانند بار سنگینی برای کبد هستند و مانع از عملکرد درست کبد می شوند. برای ارتقا دادن سلامت کبد، از سیر تازه به جای سیر فرآینده شده، چرخ شده و یا پودر سیر استفاده کنید.

هر روز، 2 تا 3 حبه سیر تازه بخورید و در پخت غذا نیز از آن استفاده کنید حتی می توانید بعد از مشورت با پزشک، از مکمل های سیر نیز استفاده کنید.
چغندر برای درمان کردن کبد چرب خیلی سریع:

چغندر نیز، یک غذای مفید دیگر برای پاکسازی و بهبود عملکرد کبد است؛ به دلیل اینکه سرشار از فلانوئید گیاهی و بتا کاروتن است، باعث می شود که عملکرد کلی کبد تحریک شود و بهبود یابد. به اضافه اینکه، چغندر، تصفیه کننده طبیعی خون نیز است، به راحتی از چغندر تازه یا آب چغندر در رژیم غذایی روزانه خود استفاده کنید.

با استفاده از 1 فنجان چغندر خرد شده یا رنده شده، 2 قاشق غذاخوری روغن زیتون و آب نصف یک لیمو ، یک سالاد قوی برای پاکسازی کبد تهیه کنید همه مواد را مخلوط کنید و به مدت یک هفته هر روز، هر دو ساعت، دو قاشق از این سالاد بخورید.

درمان کبد چرب با لبو
درمان کبد چرب با آووکادو خیلی سریع:

آووکادو، حاوی مواد شیمیایی موثری است که می تواند آسیب کبدی را کاهش دهد، این میوه سرشار از گلوتاتیون، ترکیبی که کبد برای پاکسازی سموم مضر به آن نیاز دارد، است. برای چند ماه، هر هفته 1 یا 2 آووکادو بخورید، تا به رفع آسیب های کبدی کمک کنید.
تاثیر سیب در درمان کبد چرب خیلی فوری:

یک سیب در روز، راز سلامت کبد است. سیب سرشار از پکتین، یک فیبر محلول است و می تواند سموم سیستم گوارش و کلسترول خون را کاهش دهد و هم چنین از کار زیاد کبد جلوگیری می کند.

سیب برای کبد چرب
درمان و رفع سریع بیماری کبد چرب با گردو:

هرروز یک مشت گردو را به عنوان اسنک، بجوید هم چنین می توانید گردو را روی سالاد، غذاهای جانبی، سوپ و یا هر چیز پختنی بریزید.
بروکلی برای درمان بیماری کبد چرب:

فیبر بالای موجود در بروکلی باعث بهبود گوارش نیز می شود علاوه برآن، بروکلی حاوی ویتامین های محلول و چرب مانند ویتامین E است، که یک آنتی اکسیدان مهم برای عملکرد کبد می باشد. سه بار در هفته، یک فنجان بروکلی بخورید تا کبدتان سالم بماند.

علاوه بر اینها میوه هایی همچون کران بری، تمشک و توت فرنگی، کیوی، هلو و ریواس هم برای کبد چرب مفید هستند.

بروکلی برای کبد چرب
آیا آبمیوه هم همان خواص میوه را برای درمان کبد چرب دارد؟

متاسفانه، آب میوه ها تمام خواص و فواید میوه کامل را ندارند، برخی پا را فراتر نهاده و می گویند آن ها به ناسالمی آب میوه های آماده در فروشگاه ها هستند، ولی نظر من اینگونه نیست ولی حقیقت این است که بیشتر فوایدی که با خوردن میوه کامل به دست می آید، در آب میوه ناپدید می شود. پالپ _ قسمتی از میوه که کل فیبر میوه در آن ذخیره می شود_ دیگر بخشی از این معامله نیست و به جای آن نوشیدنی سرشار از شکر می نوشید، که سالم نیز نیست.

اگر واقعا به دنبال تنوع هستید، یک اسموتی خوشمزه بخورید به دلیل اینکه پالپ موجود در میوه حفظ می شود، اسموتی سالم و مفید است و مانند این است که خود میوه را می خورید.

درمان کبد چرب با آبمیوه

آیا سامسونگ برنده است ؟

مشخصات

مجموعه: دانستنیها

منتشر شده در جمعه, 14 مرداد 1401 09:09

نگارش یافته توسط Super User

تعداد بازدید: 1803

 تنش میان آمریکا و چین بر سر موضوع تایوان احتمالا به سود سامسونگ خواهد بود
حال حاضر جهان به هیچ وجه آمادگی پذیرش درگیری دیگری را ندارد. شرایط ناپایدار ایجاد شده طی مدت 2 سال گذشته به آشفتگی‌‌های قابل‌توجهی در سراسر جهان منجر شده است. به‌نظر می‌رسد که آرامش نسبی پس از شیوع بیماری کووید 19 جنبه موقتی داشته و ویروس کرونا با وجود جهش‌های مختلف کماکان به حیات خود ادامه می‌دهد. روند بهبود وضعیت اقتصادی پس از همه‌گیری بیماری کووید 19 نیز به شکل عجیبی کند بوده است.

درگیری مسلحانه میان کشورهای روسیه و اوکراین نیز مسائل را پیچیده‌تر کرده است. فعالیت بازیگران زنجیره‌های تامین در سطح جهان هنوز به حالت عادی برنگشته است. بازارها نیز وضعیت متلاطمی دارند؛ چرا که ترس از رکود جهانی، احساس نگرانی گسترده‌ای را در بازارهای مختلف ایجاد نموده است. طبیعتا اکنون بدترین زمان برای افزایش تنش میان 2 ابرقدرت جهانی محسوب می‌شود. این پدیده دقیقا همان چیزی است که در حال حاضر میان کشورهای چین و ایالات‌متحده بر سر مساله تایوان شکل گرفته است.

پیشینه این درگیری عمیقا دارای ریشه‌های تاریخی و ژئوپولتیکی است. تشریح این موضوع در قالب چندین سطر امکان‌پذیر نیست. با این‌حال بی‌تردید هرگونه درگیری میان 2 کشور پیامدهای بالقوه شدیدی را به‌دنبال خواهد داشت. این پیامدها مشخصا برای صنایع متکی بر نیمه‌هادی‌ها محسوس خواهند بود.

Taiwan Semiconductor Manufacturing Company یا به اختصار TSMC بزرگ‌ترین تولیدکننده تراشه‌های قراردادی در جهان محسوب می‌شود. این کمپانی تراشه‌های پیشرفته‌ای را برای طیف گسترده‌ای از شرکت‌ها و صنایع مختلف تولید می‌کند. معضل کمبود جهانی تراشه پس از شیوع ویروس کرونا به میزان محدودی برطرف شده است.

پیامدهای ناشی از هرگونه درگیری احتمالی بر سر مساله تایوان می‌تواند توازن در کل زنجیره تامین تراشه‌ها را برهم بزند. این پدیده نهایتا عواقب اقتصادی فاجعه‌باری را به‌دنبال خواهد داشت؛ چرا که کمپانی‌های مختلف به‌دلیل عدم دسترسی به تراشه‌ها قادر به عرضه محصولات خود نخواهند بود. در ادامه این شرکت‌ها به منظور بقای کسب‌وکار خود بایستی تصمیمات دشواری را اتخاذ نمایند.

اکثر تجهیزات تولید نیمه‌هادی TSMC در خاک تایوان مستقر شده است و بخش عمده‌ای از تراشه‌های بسیار پیشرفته در این مراکز تولید می‌شوند. همچنین TSMC چندین سایت تولیدی را در کشورهای چین، ایالات‌متحده و سنگاپور احداث نموده است؛ اما مقیاس عملیاتی هیچ‌کدام از مراکز فوق با سایت‌های تولیدی مستقر در تایوان قابل مقایسه نیست.

TSMC از برنامه‌های خود برای احداث یک کارخانه جدید ساخت تراشه‌های پیشرفته در خاک آمریکا خبر داده است. آماده‌سازی این کارخانه و راه‌اندازی آن احتمالا چندین سال زمان خواهد برد. بدیهی است که TSMC برای محافظت از خود در برابر تهدیدات ژئوپولتیک مشابه طی زمان‌های آینده سرمایه قابل‌توجهی را اختصاص خواهد داد.

اگرچه TSMC تنها تولیدکننده تراشه‌های قراردادی در جهان به‌شمار نمی‌رود؛ اما این برند تایوانی یکی از 2 شرکتی است که در زمینه تولید تراشه با گره‌های فرآیندی پیشرفته فعالیت می‌کند. کمپانی دیگر فعال در این حوزه سامسونگ نام دارد. این شرکت کره‌ای برای پیشی گرفتن از TSMC و تبدیل شدن به بزرگ‌ترین تولیدکننده تراشه‌های قراردادی در جهان سرمایه‌گذاری هنگفتی انجام داده است. سامسونگ اخیرا از تصمیم خود برای احداث یک کارخانه جدید در خاک آمریکا با تخصیص سرمایه 17 میلیارد دلاری خبر داد. غول کره‌ای به منظور ارتقاء صنعت تراشه‌ خود به سطحی پیشرفته‌تر در صدد سرمایه‌گذاری بالغ بر 200 میلیارد دلاری است.

سامسونگ پیش‌تر با عرضه نخستین مجموعه از تراشه‌های 3 نانومتری از TSMC پیشی گرفته است. گره فرآیندی پیشرفته 3 نانومتری برای تولید تراشه‌های محاسباتی با کارآیی بالا نظیر سرورها، دیتاسنترها، اسمارت‌فون‌ها، تبلت‌ها، گجت‌های پوشیدنی، رایانه‌های شخصی و سایر دستگاه‌ها مورد استفاده قرار می‌گیرد. بر اساس پیش‌بینی‌ها TSMC نخستین تراشه‌های 3 نانومتری خود را در 3 ماهه چهارم سال 2022 روانه بازار خواهد کرد. سامسونگ و TSMC به منظور دریافت سفارشات تولید از شرکت‌هایی نظیر کوالکام، اپل، مدیاتک، AMD و انویدیا با یکدیگر رقابت خواهند کرد.

هرگونه سناریوی نامطلوبی که توانایی TSMC برای تولید تراشه توسط کارخانجات این شرکت در تایوان را موقتا کاهش دهد؛ موجب سرازیر شدن سفارشات به سوی سامسونگ خواهد شد. اهمیت وجود ثبات در زنجیره تامین جهانی تراشه‌ها با گذشت زمان بیش از پیش افزایش پیدا خواهد کرد. با این‌حال ظرفیت تولید تراشه توسط سامسونگ محدود بوده و این شرکت قادر به تامین تمامی تراشه‌های مورد نیاز بازار جهانی و سفارشات سرازیر شده از جانب TSMC نخواهد بود.

با این‌حال سامسونگ تنها تولیدکننده تراشه‌های قراردادی خواهد بود که توانایی عرضه تراشه‌های تولیدی با گره‌های فرآیندی بسیار پیشرفته را دارد. کمپانی‌های که در تضمین سهم خود از خطوط تولید پیشرفته سامسونگ ناتوان باشند؛ در شرایط بسیار دشواری قرار خواهند گرفت. چنان‌چه اوضاع به این سمت پیش برود؛ فضای کسب‌وکار نیز بسیار چالش‌برانگیز خواهد شد. تحریم‌ها و سایر اقدامات سخت اقتصادی معمولا از سوی دولت‌ها و در راستای اعمال سیاست‌های آنها اجرا می‌شوند. از آنجا که ایالات‌متحده با صراحت اعلام کرده که کمپانی‌های دارای روابط تجاری با شرکت‌های تحریم شده مجاز به داد و ستد با شرکت‌های آمریکایی نیستند؛ بنابراین شرکت‌های مختلف هنگام تعامل با طرف‌های تحریم شده جانب احتیاط شدید را رعایت می‌کنند.

یکی از دلایل طرح درخواست‌های فزآینده برای عفو لی جائه یونگ؛ ریاست سامسونگ نیز احتمالا همین است؛ چرا که وی در تصمیم‌گیری‌های مهم شرکت نقش داشته و بی‌تردید بازگشت کامل این شخصیت کلیدی و موثر به سمت مدیریتی خود در چنین شرایط ناپایدار سیاسی و اقتصادی به نفع سامسونگ خواهد بود.

هنوز دقیقا روشن نیست که تنش‌ در روابط میان چین و ایالات‌متحده نهایتا چه پیامدهایی را به‌دنبال خواهد داشت. این تنش احتمالا در حد جنگ لفظی باقی مانده و اوضاع از حالت کنونی وخیم‌تر نخواهد شد. با این‌حال با توجه به اتفاقات متعدد طی مدت 2 سال گذشته، امروزه هیچ سناریویی به‌طور کامل مردود نیست.
منبع
SamMobile

مارتین فورد در مورد هالک چه گفت ؟

مشخصات

مجموعه: دانستنیها

منتشر شده در جمعه, 14 مرداد 1401 13:37

نگارش یافته توسط Super User

تعداد بازدید: 1724

واکنش خاص مارتین فورد به تحقیر هالک ایرانی


خبر ورزشی نوشت: مارتین فورد می‌گوید که پس از تحقیر شدن سجاد غریبی ملقب به هالک ایرانی در اولین مبارزه اش در داخل رینگ در مبارزه با گوریل قزاق، حس می‌کند توجیهش برای کنار کشیدن از مبارزه با ورزشکار فیک ایرانی درست بوده است.

مارتین فورد می‌گوید که پس از تحقیر شدن سجاد غریبی ملقب به هالک ایرانی در اولین مبارزه اش در داخل رینگ در مبارزه با گوریل قزاق، حس می‌کند توجیهش برای کنار کشیدن از مبارزه با ورزشکار فیک ایرانی درست بوده است.

چهار ماه پیش قرار بود مارتین فورد با سجاد غریبی مبارزه کند، اما پس از رویارویی این دو برای اولین بار در دبی، در ابتدا این مبارزه به تعویق افتاده و سپس به خاطر بیم از شرایط روانی هالک ایرانی، مارتین فورد از این مبارزه کنار کشید. فورد هنوز نتوانسته اولین مبارزه اش در رینگ را تجربه کند، اما هالک ایرانی چند شب پیش در دبی با تایتان قزاق روبرو شد و در حالی که حتی نتوانست یک مشت واقعی و موثر به سمت حریفش پرتاب کند، بارها مورد ضربات مشت سهمگین حریف قرار گرفته و در تمام مدت دو دقیقه مبارزه در راند اول در حال فرار از او و پشت کردن به حریف خود بود.

در انتهای راند اول بود که این مبارزه توسط داور متوقف شد، پس از اینکه ضربه هوک راست حریف بالاخره سجاد غریبی را به زانو درآورده و دست‌های او را از طناب آویزان کرد. بعد از این مسابقه بود که سجاد غریبی از طرفداران خود و مردم ایران به خاطر نمایش مضحکش در داخل رینگ عذرخواهی کرده و مدعی شد علاوه بر مشکلات اقتصادی، تنها دو هفته تمرین داشته است اگر چه به وضوح مشخص بود که وی حتی توانایی مشت زدن ساده مانند یک فرد معمولی را نیز ندارد. پس از اینکه مشخص شد نگرانی مارتین فورد در مورد فیک بودن و ناآمادگی هالک ایرانی برای مبارزه در رینگ درست بوده است، ورزشکار و بازیگر بریتانیایی در پیامی نوشت که امیدوار است حریف سابقش کمکی که نیاز دارد را دریافت کند.

مارتین فورد در این باره نوشت: «می توانم سرم را بالا نگه دارم و با افتخار. تنها لازم است مبارزه را ببینید تا درک کنید که دقیقاً چرا من از مبارزه با او کنار کشیدم. امیدوارم کسانی که سعی داشتند این مبارزه انجام شود بعد از مسابقه نیز کنار او باشند و از او حمایت کنند. برای من، ترجیح می‌دهم کنار بکشم و خطر ترسو خطاب شدن را به جان بخرم تا این احتمال وجود داشته باشد که در صورت مبارزه مان همان اتفاقی بیفتد که برای این بچه رخ داد».

فورد در ادامه واکنش خود به شکست سجاد غریبی نوشته است: «هیچ راهی وجود ندارد که او می‌توانست برای این مبارزه آماده باشد و همه کسانی که در این ماجرا دست داشته اند باید از خود سوال کنند و مسئولیت عواقب اتفاقات و واکنش‌های بعدی را بپذیرند. این سرگرمی نیست، این اذیت و آزار و سوء استفاده از انسانی است که به وضوح دچار توهم شده». طرفداران ورزش‌های رزمی و بوکس در شبکه‌های اجتماعی بعد از دیدن نمایش شوکه کننده سجاد غریبی در مبارزه با گوریل قزاق، به این نکته اشاره کرده اند که در صورت مبارزه سجاد غریبی با مارتین فورد، اوضاع می‌توانست بسیار وخیم‌تر و تحقیرآمیزتر باشد، با توجه به اینکه فیزیک مارتین فورد بسیار حجیم‌تر از سجاد غریبی و گوریل قزاق بوده و قدرت بدنی و مهارت بالاتری در ورزش‌های رزمی داشته و سال هاست در این زمینه تمرین داشته است.

این در حالی است که گوریل قزاق دستکم ۳۰ کیلوگرم سبک‌تر و دستکم ۱۰ سانتیمتر نیز کوتاه‌تر از سجاد غریبی بود و در تمام طول راند اول مبارزه به حریف خود حمله می‌کرد و برای لحظه‌ای به او فرصت عرض اندام نداد. یکی از کاربران خطاب به مارتین فورد نوشته است: «احترام فراوان برای مارتین فورد به خاطر اینکه از مبارزه با هالک کنار کشید. تازه مبارزه هالک و گوریل را دیدم… اوه… شوکه کننده بود. درک نمی‌کنم چرا خودش را در چنین شرایطی قرار داد. برایش متاسفم که حس می‌کند باید چیزی را ثابت کند». دیگری نوشته است: «مارتین فورد به شکلی واقعی این پسر را نابود می‌کرد» و یکی دیگر نوشته است: «بسیار خوشحالم که با مارتین فورد مبارزه نکرد. مارتین فورد با یک ضربه او را می‌کشت».

 هالک فیک اعتراف کرد

تبدیل آلودگی هوا به الکل و بنزین

مشخصات

مجموعه: دانستنیها

منتشر شده در جمعه, 14 مرداد 1401 06:38

نگارش یافته توسط Super User

تعداد بازدید: 1421

استخراج کربن از هوا و تبدیل آن به بنزین؛ آیا انقلابی بزرگ در راه است؟
شرکت‌های مختلفی سعی دارند جایگزین مناسبی برای سوخت‌های فسیلی پیدا کنند و هر یک پیشنهادهای خاصی را ارائه می‌کنند. با این‌حال، برخی از این شرکت‌ها به‌دنبال ابداع راه‌حل‌های نوآورانه‌ای هستند تا بتوانند از کربن موجود در هوا سوخت ترکیبی بسازند و آن‌را با قیمتی نزدیک به سوخت‌های فسیلی در اختیار مصرف‌کنندگان نهایی قرار دهند. یکی از این کسب‌وکارهای نوپا پرومتئوس (Prometheus) است که مدعی است سامانه‌ای طراحی کرده که قادر است صنعت انرژی را متحول کند. جالب آن‌که، نام‌های بزرگی مثل BMW در استارت‌آپ مذکور سرمایه‌گذاری کرده‌اند.

shabake-mag.jpg

راب مک‌گینیس، بنیان‌گذار و مدیر اجرایی شرکت Prometheus Fuels در یک رویداد رسمی، خبر از طراحی و تولید محصولی داد که Maxwell Core نام دارد. دستگاهی با یک پوسته خاص که از نانولوله‌های کربنی در ساخت آن استفاده شده و روزنه‌هایی دارد که قادر به تفکیک الکل از آب است. این دستگاه متصل به منبعی متشکل از آب و الکل است.

زمانی که مک‌گینیس مشغول تشریح عملکرد دستگاه فوق بود، تیمش باک یک موتورسیکلت هارلی-دیویدسون را پر می‌کردند. الکل از درون پوسته جاری شد و آن‌قدر آن‌را محکم کرد تا انرژی لازم برای حرکت موتور فراهم شد. در ادامه به حضار اجازه داده شد تا دوری با این موتورسیکلت بزنند.

این نمایش بخشی از ارائه مک‌گینیس در هنگام رونمایی از فناوری جدیدی بود که قرار است تحول‌آفرین باشد. پرومتئوس در نظر دارد با استخراج گاز گلخانه‌ای از هوا و تبدیل آن به سوخت کربن خنثا  (Carbon-Neutral) به قیمتی نزدیک به سوخت‌های فسیلی، انرژی موردنیاز وسایل حمل‌ونقل را تامین کرده و تاریخ‌ساز شود. جالب آن‌که استارت‌آپ فوق سرمایه‌گذاران زیادی جذب کرده و شرکت‌هایی بزرگی مثل، BMW، فروشگاه Maersk و شرکت سرمایه‌گذاری مطرح Y Combinator  نیز در این استارت‌آپ سرمایه‌گذاری کرده‌اند تا این کسب‌وکار نوپا در همان روزهای اولیه تاسیس بیش از 50 میلیون دلار نقدینگی به‌دست آورد.

بد نیست بدانید این استارتاپ موفق به عقد قرارداد‌هایی با شرکت‌های هواپیمایی بزرگی مثلAmerican Airlines  شده تا میلیون‌ها گالن سوخت در اختیار آن‌ها قرار دهد. ایده استارت‌آپ فوق به اندازه‌ای مورد توجه قرار گرفته که برخی مقامات دولتی ایالات متحده در سخن‌رانی‌های خود به آن اشاره داشته‌اند. با این‌حال، مسئله‌‌ای در این زمینه وجود دارد؛ این شرکت هنوز شواهد یا به عبارت دقیق‌تر، اطلاعات فنی در اختیار رسانه‌ها قرار نداده تا نشان دهد ایده‌اش قابلیت پیاده‌سازی در مقیاس بزرگ را دارد.
اولین جرقه شکل‌گیری پرومتئوس  

مک‌گینیس در سال 2018 در مقاله‌ای که در مجله Science Advances منتشر شد، به تشریح این مسئله پرداخت که می‌توان پوسته‌هایی از نانولوله‌های کربنی ایجاد کرد که امکان پس‌زدن نمک و سولفات منیزیم را دارند. همچنین، می‌توان نانولوله‌هایی با دهانه‌ بسیار بزرگ طراحی کرد که مولکول‌های الکل بتوانند از آن‌ها بگذرند، اما بخش‌های داخلی بدنه آب را پس بزنند. مک‌گینیس معتقد است که می‌توان از این فناوری برای کاهش هزینه‌ها استفاده کرد و گامی مهم در زمینه تولید سوخت‌های ترکیبی برداشت. مک‌گینیس اواخر سال 2018 موفق شد پروژه خود را در برنامه شتاب‌دهنده Y Combinator ثبت کند و فرآیند جذب سرمایه‌گذار را آغاز کند. او می‌گوید: «همان موقع بود که ایده پیاده‌سازی استارتاپ پرومتئوس فیولز به ذهنم خطور کرد».
فناوری استارت‌آپ پرومتئوس چیست؟

مک‌گینیس و تیمش نمونه اولیه سیستمی را ساخته‌اند که یک پوسته نانولوله‌ای را با دستگاهی ترکیب می‌کند که دی‌اکسیدکربن را مکش می‌کند. این سیستم کربن دریافتی را به الکل تبدیل و بعد آن‌را فشرده می‌کند. نسخه تجاری این سیستم از انرژی تجدیدپذیر استفاده می‌کند و یک مرحله نهایی دارد که الکل را به اشکال ترکیبی بنزین، گازوئیل و سوخت جت تبدیل می‌کند. مک‌گینیس می‌گوید: «سوخت حاصله می‌تواند از نظر قیمت با سوخت‌های فسیلی رقابت کند و نسبت به سوخت‌های فسیلی، گاز گلخانه‌ای کمتری تولید می‌کند».

فناوری فوق تفاوت‌های زیادی با مکانیزم کاری پالایشگاه‌های بزرگی دارد که سوخت مورد نیاز سیستم حمل‌و‌نقل را تولید می‌کنند. فناوری پرمتئوس ماژولار است و قابلیت ساخت با هزینه کم در مکان‌های مختلف را دارد؛ از این‌رو، نیازی به زیرساخت‌ها و لوله‌های عظیمی ندارد که پالایشگاه‌ها بر مبنای آن کار می‌کنند. این شرکت آوریل 2022 اعلام کرد که انتظار دارد تا سال 2030 حدود نیم میلیون مرکز تولید سوخت فعال داشته باشد. مراکزی که سالانه حدود 50 میلیارد گالن سوخت تولید خواهند کرد و تا پایان دهه جاری میلادی نزدیک به 7 میلیارد تن دی‌اکسیدکربن را از هوا مکش خواهند کرد.  اگر این سوخت واقعا با هزینه و در مقیاس ادعایی تولید شود، پرومتئوس نه‌تنها به‌طور جدی بازار جهانی انرژی را متحول خواهد کرد، بلکه قادر است به قدرت بلامنازع در این زمینه تبدیل شود. این استارتاپ به روشی ساده قادر به خنثاسازی آلودگی خودروهای درون جاده‌ای، کشتی‌ها و هواپیماها خواهد بود. علاوه بر این، وابستگی به سوخت‌های فسیلی را به میزان قابل توجهی کاهش می‌دهد. با این‌حال، برخی محققان، کارآفرینان و سرمایه‌گذاران بزرگ نسبت به این مسئله تردید دارند.

برخی کارشناسان با استناد به فایل معرفی این دستگاه که از دانشگاه MIT گرفته شده شک دارند که این استارت‌آپ بتواند بودجه لازم برای انجام چنین کاری را به‌دست آورد. اریک مک‌فارلند، استاد مهندسی شیمی دانشگاه کالیفرنیا می‌گوید: «خنده‌دار است. دوباره وارد یکی از حباب‌های فناوری شدیم. مردم و برخی شرکت‌های بزرگ پول‌های خود را روی پروژه‌هایی سرمایه‌گذاری می‌کنند که هیچ وقت عملی نخواهد شد و این هم یکی از همان پروژه‌ها است».

گروهی دیگر بر این باور هستند که چگونه ممکن است یک استارت‌آپ کوچک در سکوت خبری موفق شده باشد یک ماده شیمیایی مدرن، یک کاتالیزگر تازه و یک پوسته نانولوله‌ای پیشرفته را در یک سیستم مقرون‌به‌صرفه با قابلیت تجاری‌سازی قرار داده باشد. آن‌ها به این نکته اشاره دارند که این شرکت هنوز سیستم خود را به‌طور عمومی به نمایش نگذاشته و حتا به سرمایه‌گذاران بالقوه جزئیات زیادی درباره نحوه عملکرد سیستم ارائه نکرده است. این کارشناسان معتقد هستند دست‌کم به یک یا دو دهه زمان نیاز است تا کارخانه‌ها بتوانند از کربن موجود در هوا بنزین تولید کنند و قیمت آن‌را به اندازه سوخت‌های فسیلی کاهش دهند. به‌کارگیری باتری در ارتباط با خودروهای برقی شخصی کارساز بوده، اما تجهیز همه خودروهای جهان به این فناوری و ساخت ایستگاه‌های شارژ دست‌کم به چند دهه زمان نیاز دارد. ‌علاوه بر این، هیچ‌کس انتظار ندارد که باتری‌ها بتوانند به این زودی‌ها انرژی لازم برای کشتی‌ها و هواپیماهای بزرگ را تامین کنند، در حالی که استارت‌آپ پرومتئوس بر این باور است که قادر به حل تمامی این مشکلات تنها در چند سال است.
راه‌حلی به‌نام الکتروسوخت

پرومتئوس به‌همراه چند کسب‌وکار نوپای دیگر که روی تولید سوخت از کربن موجود در هوا کار می‌کنند، محصول نهایی خود را «الکتروسوخت» (Electrofuels) نامیده‌اند، زیرا فرآیند مذکور اساسا انرژی موجود در الکتریسیته را به سوخت مایع تبدیل می‌کند. استارت‌آپ‌های فوق معتقد هستند ایده آن‌ها گامی مهم در کنترل تغییرات اقلیمی است، زیرا موفق به ساخت سیستمی شده‌اند که سوخت مبتنی بر کربن خنثا می‌سازد که جوابگوی نیازهای صنعت حمل و نقل است. رقابت با انرژی موجود در سوخت‌های هیدروکربنی (مثل بنزین و گازوئیل) و سهولت استفاده از آن‌ها موضوع ساده‌ای نیست که بتوان به‌راحتی از کنار آن گذشت. مریت دیلی، محقق مرکز کاهش آلودگی‌های کربنی دانشگاه آریزونا می‌گوید: «این سوخت‌ها ارزان، به‌راحتی قابل حمل و در دسترس قرار دارند».

استارت‌آپ‌ مذکور بر این باور است که بهترین راه برای تولید این نوع سوخت جدید، احداث نیروگاه‌هایی است که با استفاده از دستگاه‌های جاذب و حلال، دی‌اکسیدکربن را به‌طور مستقیم از هوا مکش کنند. امروزه، دستگاه‌های موسوم به الکترولایزر می‌توانند آب را جدا کرده و هیدروژن تمیز بسازند و هیدروژن را در ترکیب با کربن به هیدروکربن تبدیل کنند.

سازوکار دستگاه فوق ساده است و توسط یکی از رقبای استارتاپ پرومتئوس به‌نام Carbon Engineering استفاده می‌شود. استارت‌آپ Carbon Engineering  در سال 2017 قابلیت تولید سوخت از کربن موجود در هوا را به یکی از نیروگاه‌های آزمایشی خود اضافه کرد. این شرکت در همان سال وعده داد که در بریتیش کلمبیا یک نیروگاه تجاری با قابلیت تولید سالانه بیش از 25 میلیون گالن بنزین، گازوئیل و سوخت جت با کربن پایین بسازد. با این‌حال، مشکلی که وجود دارد این است که ساخت و استفاده از تجهیزات مکش مستقیم هوا و الکترولایزر هزینه‌بر است. جداسازی دی‌اکسیدکربن از هوا و فشرده‌سازی گاز حاصله به دمای زیادی نیاز دارد. علاوه بر این، الکترولایزرها به برق زیادی نیاز دارند.

پژوهشی که سال گذشته درباره الکتروسوخت‌ها انجام شد، نشان داد قیمت تمام‌شده تولید هر گالن بنزین با فناوری‌های استاندارد، حدود 16.80 دلار است. این مطالعه پیش‌بینی کرده که این قیمت در دهه آینده به 6.40 دلار و تا سال 2050 به 3.60 دلار برسد، اما این کاهش قیمت مستلزم کاهش قابل توجه هزینه تجهیزات و برق است. با توجه به هزینه‌های مذکور، برخی ناظران معتقد هستند الکتروسوخت نمی‌تواند بدون سیاست‌های حمایتی جایگاهی در بازار پیدا کند.

با این وجود، پرومتئوس وعده داده که سوخت آن‌ها می‌تواند به‌طور مستقیم با سوخت‌های فسیلی رقابت کند و بر مبنای راه‌حل‌های نوآورانه موفق به ابداع راهکاری شده تا گام‌های غیرضروری را که دیگر الکتروسوخت‌ها از آن‌ها استفاده می‌کنند و پرهزینه هستند حذف کند. علاوه بر این، استارتاپ مذکور می‌گوید: «عملیاتی کردن این سازوکار تنها به چند سال زمان به‌جای چند دهه نیاز دارد».
فناوری پرومتئوس چگونه کار می‌کند؟

سامانه‌ای که پرومتئوس طراحی کرده بر مبنای یک فرآیند چهار مرحله‌ای کار می‌کند.

    در مرحله اول، پره‌های صنعتی هوا را به داخل دستگاه مکش می‌کنند و آن‌را با آب و چند ماده دیگر که می‌توانند سدیم کربنات باشند، ترکیب می‌کنند. در ادامه، دستگاه واکنشی ایجاد می‌کند تا مولکول‌های دی‌اکسیدکربن موجود در هوا از کربنات به بی‌کربنات تبدیل شود.
    در مرحله دوم، ماده حاصله به سلولی شبیه باتری انتقال پیدا می‌کند که در وسط یک پوسته و در طرفین الکترود دارد. این سلول برای تولید چند واکنش شیمیایی از الکتریسیته استفاده می‌کند و در نهایت الکل را ایجاد می‌کند. در فناوری مذکور از کاتالیزگری استفاده می‌شود که بر پایه فناوری تحت مجوز آزمایشگاه ملی اوک ریج (Oak Ridge) ساخته شده است. هنگامی‌که تغییر ولتاژی انجام می‌شود، دی‌اکسیدکربن محلول در آب با بازدهی 63 درصدی به اتانول تبدیل می‌شود.
    در مرحله سوم، پوسته نانولوله‌ کربنی پرومتئوس الکل را از آب جدا می‌کند.
    در مرحله چهارم ، یک کاتالیزگر دیگر با الکل ترکیب می‌شود و آن‌را به بنزین، گازوئیل یا سوخت جت ترکیبی تبدیل می‌کند. این استارتاپ در سال 2020 مجوز جداگانه‌ای را از آزمایشگاه اوک ریج دریافت کرد تا بتواند از طریق یک فرآیند چندمرحله‌ای که مبتنی بر یک کاتالیزگر ابداعی این شرکت است، از اتانول سوخت جت بسازد.

همان‌گونه که اشاره شد، عملکرد پرومتئوس در زمینه تبدیل کربن هوا به سوخت متفاوت از شرکت‌های دیگر است. آن‌گونه که مک‌گینیس اشاره کرده است، سیستم‌ طراحی‌شده توسط استارتاپ مذکور می‌تواند تحت فشار استاندارد جوی و در دمای اتاق کار کند. این فناوری به انرژی گرمایی لازم برای تولید  دی‌اکسیدکربن فشرده نیازی ندارد و هزینه الکترولایزر مخصوص تولید هیدروژن را حذف می‌کند. علاوه بر این، راه‌حل شرکت فوق قادر است الکل را به‌طور مستقیم از دی‌اکسیدکربن محلول در آب دریافت و آن‌را به سوخت‌های استاندارد تبدیل کند. ایوان دیوید شروین، پژوهشگر دانشگاه استنفورد می‌گوید: «اگر این استارتاپ توانسته باشد راهی برای تولید این نوع سوخت پیدا کند، هزینه انرژی به‌شکل چشم‌گیری کاهش خواهد یافت». در یکی از اسلایدهایی که استارت‌آپ فوق در اختیار سرمایه‌گذاران قرار داده به یک پمپ سوختی اشاره شده که علامت کربن خالص صفر روی آن دیده می‌شود. گزارشی که استارت‌آپ فوق در اختیار سرمایه‌گذاران قرار داده به این نکته اشاره دارد که سامانه طراحی‌شده، بنزین را گالنی 3.50 و گازوئیل را گالنی 3.75 دلار عرضه می‌کند که زیر میانگین قیمت سوخت در ایالات متحده است.
فناوری استارت‌آپ پرومتئوس بیرون آزمایشگاه هم عملی است؟

شاید مهم‌ترین پرسش درباره فناوری پرومتئوس این است که بخش‌های مختلف این سیستم تجربی، به‌ویژه سلول‌های الکتروشیمیایی آن که الکل تولید می‌کنند، در خارج از آزمایشگاه به چه صورتی کار می‌کنند؟ شان مک‌کوی، استادیار واحد مهندسی شیمی و نفت دانشگاه کلگری می‌گوید: «گروه‌های دانشگاهی بخش‌های کلیدی این مدل فرآیندها را بررسی کرده‌اند. بیشتر پروژه‌ها در مراحل ابتدایی تحقیق با مشکل روبه‌رو می‌شوند. آمارها نشان می‌دهند، بخش عمده‌ای از پروژه‌های که برای تبدیل دی‌اکسیدکربن به الکل به سراغ فرآیندهای الکتروشیمیایی رفته‌اند، به نرخ بازدهی پایینی رسیده‌اند».

مک‌کوی می‌گوید: «آیا به‌لحاظ فنی می‌توان این‌کار را به روشی که آن‌ها ادعا کرده‌اند، پیاده‌سازی کرد؟ پاسخ مثبت است، اما اگر مشکلات اساسی این سازوکار حل نشود، به احتمال زیاد ایده آن‌ها چند سال دیگر به یک واقعیت تجاری تبدیل خواهد شد. آیا می‌توانند قیمتی ارائه کنند که (بدون یارانه) با سوخت‌های فسیلی قابل رقابت باشند؟ شک دارم».

مک‌فارلند می‌گوید: «با توجه به هزینه بالای سلول‌های الکتروشیمیایی و برق مورد نیاز، دستیابی به مجموعه‌ای زنجیره‌وار از واکنش‌های اضافه‌ای که برای تولید الکل‌های پیچیده لازم است، هزینه‌بر است. اگر هزینه برای این شرکت تنها 2 سنت به ازای هر کیلووات ساعت باشد، باز هم نمی‌توانند با سوخت‌های فسیلی رقابت کنند».

به اعتقاد برخی منتقدان، با توجه به هزینه سخت‌افزارها، نیاز به برق و توانمندی کشورهای تولیدکننده نفت در کاهش قیمت سوخت‌های فسیلی، بعید است که استارت‌آپ فوق بتواند از کربن موجود در هوا سوختی بسازد که از نظر قیمت با سوخت‌های موجود قابل رقابت باشد. کافی است کشورهای صادرکننده نفت قیمت‌ها را کاهش دهند تا قیمت سوخت‌هایی مثل بنزین کاهش پیدا کند. مک‌کوی می‌گوید: «چالش اصلی این است که نمی‌توانید با انرژی‌ای که سوخت‌های فسیلی تولید می‌کنند رقابت کنید، مگر این‌که نهادهای دولتی از شما حمایت کنند».
خیلی نزدیک هستیم

مک‌گینیس در پاسخ به ابهامات مطرح‌شده در این زمینه می‌گوید: «وقتی شرکت گواهی کربن خنثا را دریافت کند، فرآیند تجاری‌سازی محصول را آغاز خواهیم کرد. ما روش‌های دیگری برای تایید چگونگی تولید سوخت از جمله از طریق تحلیل کربن در اختیار داریم. اطلاعاتی که در اسناد مخصوص در اختیار سهام‌داران قرار دارد، تنها به اطلاعات کلی اشاره دارد. ما اطلاعات دیگری را به‌صورت شفاهی درباره فناوری خود در جلسه با سهام‌داران ارائه کردیم که برای درک عملکرد دستاورد ما ضروری بود. ما از راه‌حل‌های نوآورانه‌ای استفاده کرده‌ایم که برای آن‌ها درخواست ثبت اختراع داده‌ایم، علاوه بر این، رازهای تجاری داریم که ابتدا باید روند ثبت پتنت‌ها نهایی شود تا بتوانیم در آینده با مردم به‌اشتراک قرار دهیم».

او در بخش دیگری از صحبت‌های خود به این نکته اشاره دارد: «خیلی ساده است که بگوییم استارت‌آپ‌ها همیشه با شکست روبه‌رو می‌شوند، زیرا در گذشته بیشتر آن‌ها با شکست روبه‌رو شده‌اند، اما فراموش نکنید که برخی از آن‌ها به دستاوردهای بزرگی رسیده‌اند. پرومتئوس به‌لحاظ علمی با هیچ چالشی روبه‌رو نیست، تنها مسئله‌ای که بین ما و عرضه سوخت قرار دارد، بحث تجاری‌سازی در مقیاس بزرگ و مقرون‌به‌صرفه‌ بودن است».

برگرفته از سایت شبکه